共享充电宝涨价潮背后：从1元到6元，谁在为便利买单？

杭州白领陈曦上周在湖滨银泰商场扫了一台街电充电宝共享星空(中国)xingkong·官方网站。归还时看到扣款短信愣了一下，租了47分钟，被扣了6元。“以前半小时才1块5，现在快充都要这个价了”她翻了翻订单记录，同样的商场，三个月前收费还是每小时3元。涨价，成了2024年共享充电宝行业最扎眼的很重要词充电从元。上海静安寺附近的一家奶茶店收银台旁，怪兽充电宝的计价牌已经换成“4元/小时，每日40元封顶”。店员小周记得，2021年刚摆上柜机时，价格是1元/半小时。

“老板说现在进场费涨了。充电宝品牌还要抽成，不涨价根本赚不到钱”小周指了指柜台角落的柜机，宝涨背后里面倒是满着，扫码的人明显少了是xingkong官网隔壁便利店门口，新品牌美团的充电宝标价才2.5元/小时。

消费者不是傻子，差个一两块钱，多走两步路的事。商场里价潮的情况完全不同，餐饮层、影院门口、服务台旁边了，柜机几乎被大品牌包场吧？价格清一色4元起，热门位置，甚至挂出“超快充6元/小时”的标签。涨价背后，共享充电宝这门生意没有看上去那么风光。一位业内人士透露，热门商圈到元单的小商户，一台柜机每年要交2000到5000元的进场费，商家还要拿走50%到70%的分成。头部品牌为了抢点位，给代理商的激励政策层层加码，星空官网成本最终都转嫁到单价上了。更麻烦的是运维是设备投放在外为便，电池老化、数据损坏、丢失。

每一项都要花钱。杭州一家充电宝回收厂的老板说，他们每个月能收上来上万台报废机，光拆解处理电池就是一笔不小的开销。“你看那些标价6块的点位，背后利买是人力和损耗成本在硬撑”

这轮涨价也改变了用户的习惯。我身边的朋友。现在出门前会自觉地给手机充满电，或者直接塞一个轻薄充电宝进包里。淘宝上的，“充电宝5000毫安便携款”的销量月增三成，评论里人写着“租十次就够买一个了”。便利的需求依然存在是临时出差、户外聚会、长时间刷视频，总有没电的焦虑时刻。共享充电宝就像一个“应急方案”，方案的价格正变得越来越不友好。小区楼下的菜鸟驿站，老板前几天撤了原来的小电柜机吧？

换成了自己网上批发来的共享充电器，“那个便宜，不用押金了，扫一下就能充，充电宝柜机租出去还得惦记着还”充电宝不是非要租不能的东西，共享服务，一旦定价过高了。就会触发用户用脚投票。共享单车已经演示过涨价之后的下场，青桔、美团、哈啰轮番调价，如今骑一次起步价都快赶上公交了，路上骑车的人反而变少了。充电宝，如果继续往上加价。迟早会撞上同样的天花板是毕竟，谁的钱都不是大风刮来的啊？一台两三百块的充电宝，够租大半个月了。